D’un week-end à douze jours. Chacun indique où l’on dort et combien de kilomètres on conduit.
3 joursTrois jours pour comprendre pourquoi l’Aysén se fait appeler la réserve de vie
Arriver le vendredi, monter au Cerro Castillo le samedi et redescendre le dimanche par le río Simpson. Le tout depuis un seul hôtel, sans refaire sa valise.
6 joursSix jours qui se terminent face à la Laguna San Rafael
Coyhaique, le Cerro Castillo, la descente vers Puerto Aysén et la navigation jusqu’au glacier San Rafael, le point le plus au nord où un champ de glace atteint la mer.
7 joursSept jours entre l’histoire du détroit et le parc le plus célèbre du Chili
Punta Arenas avec son cimetière, ses manchots et Fuerte Bulnes ; puis Puerto Natales, la Cueva del Milodón et deux jours à Torres del Paine.
6 joursSix jours pour traverser le détroit et aller plus au sud que presque tout le monde
Porvenir, les manchots royaux de Bahía Inútil, puis Puerto Williams, face au canal Beagle, avec le Museo Territorial Yagán Usi et le Cerro Bandera.
12 joursDouze jours de route d’une région à l’autre, en passant par l’Argentine et en revenant
Le grand voyage : la Carretera Austral, le passage en Argentine par Coyhaique Alto, la Ruta 40 vers le sud et l’entrée en Magallanes par Cerro Castillo, avec Torres del Paine avant la fin.
Choisissez les villes dans l’ordre où vous voulez les parcourir et le nombre de nuits dans chacune. Les kilomètres et les heures correspondent à la route réelle, pas à la ligne droite : il n’existe pas de route chilienne entre l’Aysén et Magallanes, et le planificateur le sait.
Commencez par choisir par où vous arrivez en Patagonie.
Des valeurs de référence par personne et par jour pour vous aider à décider, pas un devis.
Hôtel ou cabane simple, déjeuner au restaurant, une excursion de temps en temps et une location de voiture partagée.
Choisissez au moins une ville ci-dessus et l’estimation s’affiche.
Ce que vous cochez est enregistré dans ce navigateur : vous pouvez revenir à la liste pendant que vous faites votre valise.
Kilomètres et heures de route et d’horaire, pas à vol d’oiseau. Chaque trajet vaut dans les deux sens ; là où il n’y a pas de liaison directe, le créateur d’itinéraire enchaîne celles qu’il faut.
| Trajet | Comment | Distance | Durée |
|---|---|---|---|
| Coyhaique – Puerto Aysén | En voiture | 66 km | 1 h |
| Ruta 240, goudronnée, le long du río Simpson entre les collines. C’est le trajet le plus fréquenté de l’Aysén : outre la voiture, des bus circulent toute la journée. | |||
| Coyhaique – Punta Arenas | En voiture | 1 376 km | 20 h |
| Par l’Argentine, car aucune route ne relie les deux régions à l’intérieur du Chili : on sort par le col de Coyhaique Alto, on descend la Ruta 40 jusqu’à Río Gallegos et on revient par Monte Aymond. Les vingt heures sont des heures de volant ; avec les arrêts et la frontière, il faut compter en réalité deux ou trois jours. Une voiture de location a besoin d’une autorisation notariée pour sortir du pays et d’une assurance argentine, toutes deux obtenues à l’avance. | |||
| Coyhaique – Punta Arenas | En avion | — | 5 h |
| On s’envole de Balmaceda, à 55 km de Coyhaique. Presque toujours avec une correspondance à Puerto Montt ou à Santiago : le vol direct apparaît et disparaît selon la saison. Les cinq heures s’entendent de porte à porte, escale et transfert vers l’aéroport compris. | |||
| Coyhaique – Puerto Natales | En ferry | 570 km | 2 j 12 h |
| La route par l’intérieur, sans mettre le pied en Argentine. Le ferry de TABSA relie Puerto Natales à Puerto Yungay en quelque 41 heures de navigation dans les fjords, avec escales à Puerto Edén et à Caleta Tortel ; depuis Puerto Yungay, il reste environ 570 km de Carretera Austral jusqu’à Coyhaique. Il part une fois par semaine en saison, il faut réserver à l’avance et les places pour les véhicules sont rares. Voir les horaires de l’opérateur | |||
| Punta Arenas – Puerto Natales | En bus | 247 km | 3 h |
| Ruta 9, goudronnée de bout en bout. Plusieurs compagnies partent du terminal de Punta Arenas toute la journée, et c’est le trajet le plus simple de toute la Patagonie chilienne. | |||
| Punta Arenas – Puerto Natales | En voiture | 247 km | 3 h |
| La même Ruta 9. En hiver, la neige et le vent latéral allongent le trajet : mieux vaut partir de jour. | |||
| Punta Arenas – Porvenir | En ferry | 35 km | 2 h 12 min |
| La traversée du détroit de Magellan, entre le terminal Tres Puentes et Bahía Chilota, à dix minutes de Porvenir. Un peu plus de deux heures, avec plusieurs départs par jour et toujours sous réserve du vent : une suspension pour cause de tempête fait partie du plan, ce n’est pas une surprise. Voir les horaires de l’opérateur | |||
| Punta Arenas – Porvenir | En voiture | 320 km | 6 h |
| Par voie terrestre, en contournant le détroit : environ 170 km jusqu’à Punta Delgada, le court bac de Primera Angostura —une demi-heure— et encore 150 km, en bonne partie sur gravier, jusqu’à Porvenir. On l’emprunte quand la traversée directe est complète ou suspendue. | |||
| Punta Arenas – Puerto Williams | En avion | — | 1 h 12 min |
| Petit avion au-dessus de la cordillère Darwin, un peu plus d’une heure, opéré par Aerovías DAP. Les sièges sont peu nombreux et le vent commande : mieux vaut garder un jour de marge de chaque côté du vol. | |||
| Punta Arenas – Puerto Williams | En ferry | — | 1 j 8 h |
| Le ferry Yaghan de TABSA à travers les canaux, environ 32 heures. Il part une fois par semaine dans chaque sens et fait, en soi, partie du voyage : on passe devant des glaciers qu’aucune route ne permet de voir. Voir les horaires de l’opérateur | |||
Valeurs de référence par personne et par jour —hébergement, repas, déplacements en ville et une activité—, selon votre façon de voyager. Les trajets entre les villes ne sont pas inclus.
| Ville | Routard | Intermédiaire | Confort |
|---|---|---|---|
| Coyhaique | 40 000 $CL | 119 000 $CL | 265 000 $CL |
| Porvenir | 34 000 $CL | 92 000 $CL | 200 000 $CL |
| Puerto Aysén | 33 000 $CL | 107 000 $CL | 250 000 $CL |
| Puerto Natales | 56 000 $CL | 162 000 $CL | 365 000 $CL |
| Puerto Williams | 54 000 $CL | 137 000 $CL | 292 000 $CL |
| Punta Arenas | 45 000 $CL | 130 000 $CL | 293 000 $CL |
| Poste | Routard | Intermédiaire | Confort |
|---|---|---|---|
| Hébergement | 18 000 $CL | 55 000 $CL | 130 000 $CL |
| Repas | 12 000 $CL | 28 000 $CL | 55 000 $CL |
| Déplacements | 4 000 $CL | 12 000 $CL | 30 000 $CL |
| Activités | 6 000 $CL | 25 000 $CL | 60 000 $CL |
Les trajets entre les villes ne sont pas inclus. Un ferry, un petit avion ou un plein d’essence dépendent de la date et de l’opérateur, et leur donner un prix ici reviendrait à l’inventer. Les liens de chaque trajet mènent à ceux qui le connaissent vraiment. Valeurs vérifiées en .